THG Prämie 2025110 € – und warum so wenig
Was die THG-Prämie im Quotenjahr 2025 tatsächlich eingebracht hat, warum der Quotenmarkt eingebrochen war – und was Halter eines E-Fahrzeugs heute daraus machen können.
Die Frist für das Quotenjahr 2025 ist abgelaufen
Eine nachträgliche Beantragung für 2025 ist nicht mehr möglich – die THG-Quote wird pro Fahrzeug und Kalenderjahr genau einmal vermarktet und lässt sich nicht ins Folgejahr übertragen. Das laufende Quotenjahr können Sie dagegen weiterhin einreichen.
Aktuelle Konditionen im Detail: THG Prämie 2026
Wie hoch war die THG Prämie 2025?
Die tatsächlich ausgezahlten Beträge des Quotenjahres 2025 je Fahrzeugklasse – direkt aus unserem Preissystem, nicht nachträglich geschätzt.
| Fahrzeugklasse | Sofortauszahlung | Nach UBA-Zertifizierung |
|---|---|---|
| PKW (M1)Vollelektrische Personenkraftwagen | 110 € | 110 € |
| Leichtfahrzeuge (L-Klasse)E-Roller, E-Motorräder, Leichtfahrzeuge | 110 € | 100 € |
| Transporter (N1)E-Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässige Gesamtmasse | 140 € | 140 € |
| LKW (N2)E-Nutzfahrzeuge 3,5 t bis 12 t | 730 € | 730 € |
| LKW (N3)E-Nutzfahrzeuge über 12 t | 1150 € | 1150 € |
| Busse (M3)Vollelektrische Omnibusse | 2350 € | 2350 € |
Zum Vergleich: Für einen vollelektrischen PKW liegt die Sofortauszahlung heute bei 270 € – rund 145 % über dem Niveau von 2025. Die tagesaktuellen Beträge stehen unter Aktuelle THG-Prämie.
Warum war die THG Prämie 2025 so niedrig?
2025 war der Tiefpunkt einer Entwicklung, die zwei Jahre vorher begonnen hatte. Drei Ursachen wirkten zusammen.
Billige Erfüllungsoptionen
Große Mengen importierter Biokraftstoffe drückten den Preis, zu dem Mineralölunternehmen ihre Minderungspflicht erfüllen konnten. Damit sank auch der Wert einer THG-Quote aus Ladestrom.
Zweifel an der Herkunft
Bei einem Teil der importierten Zertifikate wurde die deklarierte Herkunft angezweifelt. Die Aufarbeitung dauerte, während der Markt weiter unter Druck stand.
Mehr E-Fahrzeuge, mehr Angebot
Jede zusätzliche Zulassung bringt weitere Zertifikate auf den Markt. Bei schwacher Nachfrage verstärkte das den Preisrückgang zusätzlich.
Die Hintergründe im Detail lesen Sie unter Einfluss der Biokraftstoff-Importe und THG-Quote & Biokraftstoffe. Wie stark der Preisdruck die Branche traf, zeigt der Fall ADAC stellt die THG-Prämie ein.
2025 verpasst – was Sie jetzt tun können
Der Anspruch für 2025 ist verfallen, das laufende Quotenjahr ist es nicht. Und die Beträge liegen heute deutlich höher.
Laufendes Jahr einreichen
Fahrzeugschein hochladen, in unter zwei Minuten erledigt. Die Konditionen stehen unter THG Prämie 2026.
Frist im Blick behalten
Damit sich 2025 nicht wiederholt: alle Abgabetermine unter Fristen der THG-Prämie.
Nächstes Jahr vorbereiten
Was für das kommende Quotenjahr feststeht, steht unter THG Prämie 2027.
Erfahrungen & Bewertungen unserer Kunden
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Häufige Fragen zur THG Prämie 2025
Wie hoch war die THG Prämie 2025?
Für einen vollelektrischen PKW (Fahrzeugklasse M1) lag die THG Prämie 2025 bei uns bei 110 €. Größere Fahrzeugklassen erzielten deutlich höhere Beträge – ein E-Transporter der Klasse N1 kam auf 140 €, ein elektrischer Bus der Klasse M3 auf 2350 €.
Kann ich die THG Prämie 2025 noch nachträglich beantragen?
Nein. Das Quotenjahr 2025 ist abgeschlossen und die Frist längst abgelaufen. Für Elektrofahrzeuge musste die Mitteilung nach § 8 der 38. BImSchV bis zum Ablauf des 15. November 2025 beim Umweltbundesamt eingegangen sein; unsere eigene Annahmefrist lag noch davor, damit wir die Anträge prüfen und gebündelt einreichen konnten. Eine rückwirkende Beantragung für 2025 ist auch mit vollständigen Nachweisen nicht mehr möglich.
Warum war die THG Prämie 2025 so niedrig?
Der Preis für THG-Quoten ist ein Marktpreis. Ab 2023 kamen große Mengen günstiger Erfüllungsoptionen auf den Markt – insbesondere importierte Biokraftstoffe und Zertifikate, deren Herkunft in Teilen bezweifelt wurde. Dadurch konnten quotenverpflichtete Mineralölunternehmen ihre Minderungspflicht sehr günstig erfüllen, und der Wert einer THG-Quote aus Ladestrom brach ein. 2025 war das Tief dieser Entwicklung.
Verfällt meine THG-Quote, wenn ich 2025 nichts beantragt habe?
Ja, für das Quotenjahr 2025 ist der Anspruch verfallen. Die THG-Quote wird pro Fahrzeug und Kalenderjahr genau einmal vermarktet und kann nicht in ein späteres Jahr übertragen oder angespart werden. Das laufende Quotenjahr ist davon unberührt und kann weiterhin beantragt werden.
Ist die THG Prämie seit 2025 wieder gestiegen?
Ja. Die Prämie für einen vollelektrischen PKW liegt aktuell bei 270 € als Sofortauszahlung beziehungsweise bis zu 310 € nach UBA-Zertifizierung – deutlich über dem Niveau von 2025. Der Hauptgrund ist die weiter steigende gesetzliche Minderungsquote bei gleichzeitig strengerer Prüfung der Erfüllungsoptionen.
War die THG Prämie 2025 steuerfrei?
Für Privatpersonen war die THG-Prämie 2025 nach der geltenden Rechtslage steuerfrei und musste nicht in der Einkommensteuererklärung angegeben werden. Für gewerblich gehaltene Fahrzeuge galt und gilt weiterhin: Die Prämie ist eine Betriebseinnahme und entsprechend zu versteuern.
Grundlagen zur Funktionsweise finden Sie unter Was ist die THG-Quote? – alle weiteren Fachartikel im Wissensbereich.
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