Elektromobilität-Magazin
Insights, Trends & Praxis-Tipps
Ihr Kompass für die Elektromobilität: In diesem Magazin finden Sie aktuelle News, praxisnahe Anleitungen und exklusive Einblicke in Technologien, Förderung und Nachhaltigkeit – von der Ladeinfrastruktur bis zur THG-Quote. Tauchen Sie ein in die Zukunft der Mobilität!
Bidirektionales Laden: Wenn das Elektroauto zum Stromspeicher wird
Bidirektionales Laden macht das Elektroauto zum mobilen Stromspeicher. Wir erklären V2L, V2H und V2G, die nötige Technik und wie sich E-Autos mit Photovoltaik kombinieren lassen.
Gebrauchtes E-Auto kaufen: Worauf Sie wirklich achten sollten
Ein gebrauchtes Elektroauto kann eine günstige Alternative zum Neuwagen sein. Wir zeigen, worauf Sie bei Akku, Reichweite, Ladeleistung, Batteriegarantie und Fahrzeugzustand achten sollten. Elektroauto, E-Auto, Gebrauchtwagen, Elektroauto gebraucht kaufen, Batterie, Akku, Reichweite, Elektromobilität, Batteriecheck, E-Auto Ratgeber
Neue Vorteile für E-Autos 2026: Was sich bei Parken, Laden und E-Kennzeichen ändern soll
Anwohnerparken, Laden ohne E-Kennzeichen, Umweltplakette: Die EMoG-Novelle bringt E-Autos Vorteile – aber nicht sofort. Was gilt schon jetzt?
THG-Quote 2026: Diese Fristen sollten E-Auto-Fahrer kennen
Zu spät eingereicht heißt: keine THG-Prämie für 2026. Welche Frist beim Umweltbundesamt zählt und warum Sie deutlich früher dran sein sollten.
E-Auto-Boom 2026: Warum der Markt wieder anzieht und was Käufer jetzt wissen sollten
Im Mai 2026 fuhr jedes vierte neu zugelassene Auto elektrisch. Was den E-Auto-Markt diesmal trägt – und worauf Käufer jetzt achten sollten.
Über 2 Millionen E-Autos in Deutschland: Was der Boom für Fahrer, Stromnetz und THG-Prämie bedeutet
2.034.260 reine Elektro-Pkw zählt das KBA zum 1. Januar 2026. Was der Rekord für Ladeinfrastruktur, Stromnetz und Ihre THG-Prämie bedeutet.
Elektroauto-Förderung bis zu 6.000 Euro: Das gilt ab 2026
Bis zu 6.000 Euro gibt es ab 2026 wieder für Kauf und Leasing eines E-Autos – aber nicht für jeden. Wer Anspruch hat und worauf zu achten ist.
Neue Elektroauto-Förderung ab 2026: Was beschlossen ist – und was nicht
Sozial gestaffelt und auf bezahlbare Modelle begrenzt: So soll die neue E-Auto-Förderung aussehen. Was bestätigt ist – und was noch fehlt.
Elektroauto optimal auf den Winter vorbereiten – 10 erprobte Praxistipps für mehr Reichweite & Sicherheit
Kälte, Heizung und kurze Strecken kosten 10 bis 30 Prozent Reichweite. Welche zehn Handgriffe am E-Auto im Winter am meisten bringen.
Mythos sportliches Fahren: Warum „Bleifuß“ deinem E-Auto-Akku wirklich schadet
Eine Studie in Nature Energy soll belegen, dass Bleifuß dem E-Auto-Akku guttut. Batteriediagnostiker Aviloo widerspricht – mit Felddaten.
Rückgang bei den THG-Anträgen: Was steckt dahinter?
Nur noch zwei Drittel der E-Auto-Halter holen sich die THG-Prämie. Gesunkene Erlöse, kurze Fristen, Skepsis: Was hinter dem Rückgang steckt.
Mythen und Fakten rund ums E-Auto: Was wirklich stimmt – und was nicht
Zu wenig Reichweite, brennende Akkus, schlechte Ökobilanz: die hartnäckigsten Vorurteile zum E-Auto im Faktencheck – und was davon stimmt.
Wallbox zu Hause: So gelingt die Installation – Tipps, Kosten, Förderungen
Vor der eigenen Wallbox stehen Anmeldung, Elektriker und Hausanschluss. Womit Sie bei den Kosten rechnen und welche Förderung es gibt.
166.000 E-Autos können bidirektional laden: Das steckt dahinter
166.000 Elektroautos in Deutschland könnten schon heute Strom zurückspeisen. Warum das kaum jemand nutzt – und was Halter davon hätten.
40 %-THG‑Quote bis 2030: Warum das die Mobilitätswende entscheidend vorantreibt
19 Verbände fordern eine THG-Quote von 40 % bis 2030 – von eFuels bis E-Auto. Was hinter der Forderung steckt und wer davon profitiert.
Laden mit Sonnenkraft: Wie Photovoltaik und E-Auto perfekt zusammenarbeiten
Solarstrom ins E-Auto: Mit PV-Überschussladen sinken die Energiekosten spürbar. Welche Technik Wallbox und Photovoltaik dafür brauchen.
Laden im Mehrfamilienhaus: Neue Rechte, Hürden
Seit dem WEMoG kann die Eigentümergemeinschaft eine Wallbox nicht mehr verbieten. Was für Mieter gilt, wer zahlt und woran es oft hakt.
EU-Richtlinie RED III: Höhere THG-Quote und Auswirkungen auf die THG Prämie
RED III hebt die Vorgaben für erneuerbare Energien im Verkehr an. Was sich gegenüber RED II ändert – und was das für Ihre THG Prämie heißt.
Die Zukunft von THG Prämien: Eine Vorschau auf das Jahr 2025
Der Ausblick auf 2025: Welche Rolle THG Prämien im Klimaschutz spielen, welche Trends sich abzeichnen und was das für E-Auto-Halter heißt.
Nachhaltige Revolution: Wie Abfallstoffe Redox-Flow-Batterien effizienter machen
Das Abfallmolekül TPPO wird zum Stromspeicher: Ein US-Forscherteam macht Redox-Flow-Batterien günstiger. Was das für Netzspeicher heißt.
Extreme Strompreisschwankungen in Deutschland: Ursachen und Auswirkungen
Dunkelflaute, Wetter, Angebot und Nachfrage: Warum der Strompreis in Deutschland binnen Stunden kippt und was das für Verbraucher bedeutet.
Die wahre Lebensdauer von Elektroauto-Batterien: Fakten und Einflussfaktoren
Nach 150.000 bis 200.000 Kilometern liegt die Kapazität meist noch bei 70 bis 80 Prozent. Was die Lebensdauer des E-Auto-Akkus bestimmt.
Greenpeace fordert CO₂-basierte Zulassungssteuer zur Förderung der Elektromobilität
Neuwagen sollen bei der Zulassung nach CO₂-Ausstoß besteuert werden, E-Autos gar nicht. Was Greenpeace fordert und wo das schon wirkt.
Volkswagen 2024: Erfolge und Herausforderungen im Wandel zur Elektromobilität
4,8 Millionen Fahrzeuge, 1,4 Prozent weniger Absatz: Wo Volkswagen 2024 gewachsen ist, wo es hakte und wie es bei der E-Mobilität weitergeht.
UER-Projekte und die Folgen für die Branche
Der Skandal um UER-Klimaprojekte trifft die Elektromobilitäts- und Energiebranche. Was auf dem Spiel steht – und warum die Politik zusieht.
Wie THG-Quoten Elektroauto-Fahrer unterstützen: Chancen und Risiken
Falsch deklarierte Biokraftstoffe aus China drücken den Quotenpreis. Was das für die THG-Prämie heißt und ob Warten für E-Auto-Fahrer lohnt.
Warum die Bundesregierung die BAFA-Prämie für Elektroautos gestrichen hat
Am 17. Dezember 2023 endete der Umweltbonus abrupt. Auslöser: das KTF-Urteil des Bundesverfassungsgerichts. Was hinter dem Stopp steckt.
Wie schädlich ist Schnellladen für E-Autos wirklich?
In 30 Minuten auf 80 Prozent – geht das auf Kosten des Akkus? Was beim DC-Laden im E-Auto passiert und wann Schnellladen wirklich schadet.
LFP-Akkus für E-Autos: Was sind die Vorteile und Nachteile?
Günstig, kobaltfrei, gut verfügbar: LFP-Akkus verdrängen NMC in immer mehr E-Autos. Wo die Schwächen liegen und welche Modelle sie nutzen.
Fallen jetzt die Preise bei E-Autos?
Mehr Modelle, schwächere Nachfrage, wachsender Rabattdruck: Warum die Preise für E-Autos ins Rutschen geraten und wie Käufer profitieren.
Elektrofahrzeug-Ladung im Unternehmen: Steuerliche Vorzüge für Sie
Laden beim Arbeitgeber bleibt bis Ende 2030 steuerfrei – für Dienstwagen wie für Privatautos. Welche Regeln gelten und wo Steuer anfällt.
Illegaler Bio-Kraftstoff aus China bedroht den THG-Quotenpreis in Deutschland
Falsch zertifizierter Biokraftstoff aus China überschwemmt den Markt und drückt den THG-Quotenpreis. Wer profitiert und was Halter erwartet.